« 2000 à 3000 km d’autonomie » : les avions électriques arrivent bientôt grâce à cette nouvelle batterie

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« 2000 à 3000 km d’autonomie » : les avions électriques arrivent bientôt grâce à cette nouvelle batterie
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Le numéro un mondial de la batterie pour voitures électriques, CATL, vient d'annoncer la commercialisation dans les années à venir d'une batterie destinée aux avions électriques. Celle-ci permettra d'atteindre une autonomie de 2 000 à 3 000 kilomètres pour des avions de 4 à 8 tonnes.

La décarbonation de l’aviation est un sujet majeur pour lutter contre le réchauffement climatique. La technologie avance à vitesse grand V, mais il est difficile pour le moment de rivaliser avec le kérosène, en termes d’autonomie. Mais de nombreuses entreprises creusent le sujet d’un avion 100 % électrique. En France, le Cassio 330 devrait voir le jour d’ici 2025. Il s’agit d’un avion de cinq places pouvant voler 150 km en mode 100 % électrique.

, s’apprête à lancer sa technologie de batterie destinée aux avions 100 % électrique. Le média chinois China Daily relaie l’information. On connaissait déjà cette batterie spéciale, dévoilée en 2023. Mais cette-fois ci, l’entreprise chinoise donne un peu plus d’informations. 2 000 à 3 000 km d’autonomie Pour le moment, des vols d’essai sont réalisés avec des avions civil de 4 tonnes.

pense que cette batterie sera déployée commercialement dans les premiers avions à partir de 2027, voire 2028. En termes d’autonomie, le patron de annonce entre 2 000 et 3 000 kilomètres. Ce qui est largement suffisant pour les utilisations commerciales, que ce soit en jet privé, mais aussi en court-courrier. Pour cela, la densité énergétique atteindra 500 Wh / kg. Soit presque deux fois la valeur des batteries actuellement installées dans les voitures électriques.

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