Die Audi-Sportwagengeschichte begann vor 14 Jahren bei den 12h von Sebring.
Sebring, Samstag, 20. März 1999. Audi startet in Florida zum ersten Renneinsatz mit einem Prototypen. Vor 14 Jahren ahnt wohl noch niemand, was in den kommenden Jahren noch folgen soll, und das die Ingolstädter sich anschicken, mehr als eine Dekade im Sportwagensport zu prägen.
Kein Wunder, dass der in Berlin vorgestellte R8 in der Form nie eine Startnummer auf die Flanken geklebt bekam. Vier Monate später rückte Joest Racing beim ersten Start mit Audi in Sebring mit einem gänzlich überarbeiteten R8 unter der Bezeichnung R8R mit verlängerter Schnauze und verlängertem Heck aus.
Die erste Bewährungsprobe mit dem R8R, das Qualifying in Sebring, verläuft ernüchternd. Während J.J. Lehto seinen Schnitzer-BMW V12 LMR auf die Pole stellt finden sich die Audi hinter einer Horde Ferrari 333SP und Riley&Scott nur auf den Startplätzen elf und zwölf wieder. Der Rückstand: Gute 4,5 Sekunden.
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